Identify suitable locations for the introduction of electric and hybrid bus technologies and their charging infrastructure in the metropolitan area of Florianopolis. Conduct a total cost of ownership analysis (TCO) and facilitate SUDERF’s decision-making for different low-carbon bus technology options. Advise on the technical requirements for implementing selected technologies and further developing the integrated public transport system. These are the 3 main objectives of the project.
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Client
GIZ
Emplacement
Florianópolis, State of Santa Catarina, Brazil
Période
04/2019 - 12/2019
Services provided
Technology options:
Conduct site inspections with regard to the routes considered as being most suitable for introducing the recommended low-carbon bus technology options into the metropolitan area of Florianópolis
Develop an inventory of low-carbon bus technology options relevant for the project (e.g. full-electric buses, plug-in hybrid electric buses, biogas fueled propulsion technologies) as well as the associated options for energy supply and infrastructure technologies
Elaborate on qualitative advantages, disadvantages and risks of each low-carbon technology option
Recommend three promising low-carbon bus technology options for the total cost of ownership (TCO) analysis
Total cost of ownership (TCO) analysis, based on:
Cost components taking a life-cycle approach for investment, operation, maintenance, disposal of the low-carbon bus technology options
Three scenarios to determine potential TCOs for low-carbon bus technology options
Sensitivity analysis
Recommendation of the most appropriate technology option or combination of technologies by considering the local context
Technical requirements and recommendations for system integration:
Based on the selected technology option, definition of the technical requirements and design standards for procurement processes for infrastructure construction, concession contracts for operating the bus lines and/or the purchase of vehicles
With regard to the integration process involving eight municipalities, support on tariff setting, the use of smart technologies and governance arrangements, especially to maximize attractiveness of public transport for users and ensure cost coverage in the operation and maintenance phase of low-carbon bus technologies
Sous-domaines utilisés
Introduction aux sous-domaines utilisés
Modélisation des transports et de la mobilitéStratégies et politiques pour les villes et territoires
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